
Россия с 1 июня увеличивает тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в сторону Латвии, Эстонии и Финляндии. Соответствующий приказ Федеральной антимонопольной службы* уже опубликован на официальном портале размещения правовых актов.
Согласно документу, к базовым расценкам основного тарифного руководства РЖД будет применяться дополнительный коэффициент 2. Мера затронет перевозки грузов через сухопутные пограничные переходы с указанными странами, а также с Белоруссией при дальнейшем следовании составов в Латвию и Эстонию. Исключение составят маршруты в Литву и назначения на станции Калининградской железной дороги.
Новый коэффициент распространяется на все виды грузов в данном направлении. При использовании составов, не принадлежащих РЖД, надбавка будет действовать для каждого вагона и локомотива. Кроме того, двукратное увеличение тарифов коснется оплаты за организацию продвижения по инфраструктуре** компании и за ее занятие грузовыми поездами.
*Федеральная антимонопольная служба — федеральный орган исполнительной власти, который контролирует соблюдение антимонопольного законодательства и регулирует цены на услуги естественных монополий. В данном случае ведомство утверждает изменения стоимости проезда по железной дороге, чтобы обеспечить баланс интересов перевозчика и государства.
**Инфраструктура — совокупность технических средств и сооружений железных дорог, включая пути, станции, системы электроснабжения и сигнализации. Плата за использование инфраструктуры взимается с владельцев грузов или частных перевозчиков за возможность перемещения их вагонов по государственным путям.
Подпишись на MP в MAX
в удобном формате