Россия и Турция достигли общей договоренности о поставках российского дизельного топлива. Об этом 23 октября сообщил министр энергетики и натуральных ресурсов Турции Алпарслан Байрактар в кулуарах Веронского евразийского экономического форума. Он подчеркнул, что «компании должны это подтвердить, но у нас есть договоренность по этому поводу».

Ранее для поддержания стабильности на внутреннем топливном рынке в РФ действовал запрет на экспорт дизеля. Ограничения для производителей должны были продлиться до 31 октября 2026 года, а для непроизводителей — до 31 января 2027 года. Ситуация изменилась после телефонных переговоров президентов России и США 9 октября, по итогам которых американское ведомство OFAC выдало временную генеральную лицензию на поставки российского топлива на мировой рынок. Уже 10 октября правительство РФ частично сняло запрет на экспорт.

Вице-премьер РФ Александр Новак заверил, что возобновление экспорта не затронет интересы российских потребителей. По его словам, объемы производства на отечественных нефтеперерабатывающих заводах позволяют полностью обеспечивать как внутренний рынок, так и международные поставки.

16 октября стало известно, что текущий объем выпуска дизельного топлива в России в два раза превосходит нужды отечественного рынка. Вице-премьер Александр Новак сообщил, что такие мощности позволяют полностью закрывать внутренние потребности и сохранять экспортный потенциал. Для обеспечения безопасности инфраструктуры НПЗ профильные ведомства реализуют меры по усилению систем ПВО и созданию защитных конструкций.

До этого, 21 октября, сообщалось, что Россия запланировала отправку первой партии дизеля в США объемом 40 тыс. тонн. Экспорт восстанавливается в пределах текущих возможностей заводов, а выход на полноценные показатели ожидается к концу года. По словам Александра Новака, после обеспечения американского рынка топливо смогут получить и другие страны.

Подпишись на MP в MAX