7 сентября в Красноярском крае состоялся официальный запуск масштабного арктического проекта «Восток Ойл». В рамках церемонии был открыт магистральный нефтепровод протяженностью 790 километров, который связал Ванкорское и Пайяхское месторождения с новым портовым терминалом «Бухта Север». По этой магистрали первая партия товарной нефти уже направлена для загрузки в танкеры ледового класса.

Ресурсная база новой нефтегазовой провинции на Таймыре превышает 7 млрд тонн высококачественного сырья с низким содержанием серы. Общий объем инвестиций в реализацию инициативы достиг ₽4 трлн. Глава компании Роснефть Игорь Сечин сообщил, что во втором полугодии 2027 года комплекс обеспечит поставку около 30 млн тонн нефти, а к 2030 году этот показатель вырастет до 50 млн тонн. «Дальнейшее развитие проекта позволяет увеличить поставки на рынок до 100 млн тонн нефти в год в случае рыночной потребности и благоприятной экономической конъюнктуры*», — отметил руководитель предприятия.

Для обеспечения бесперебойной работы самого северного в мире нефтяного порта возведена специальная защитная дамба и создается сопутствующая инфраструктура. Энергоснабжение объектов потребует генерации мощностью до 3,5 ГВт, включая строительство ветропарка. Вывоз сырья по Северному морскому пути будет осуществлять специализированный флот, для которого на верфи Звезда уже построен танкер-челнок** «Валентин Пикуль», способный самостоятельно преодолевать арктические льды.

По состоянию на 08:46 мск акции Роснефти растут на 4,3%.

31 августа компания раскрыла финансовые результаты по МСФО за 1 пол. 2026 года, согласно которым чистая прибыль составила ₽200 млрд, а показатель EBITDA вырос до ₽1 296 млрд. При этом выручка от реализации достигла ₽4 289 млрд, а капитальные затраты увеличились на 11,6% до ₽858 млрд.

Ранее, 22 июля, сообщалось, что компания представила отчет об устойчивом развитии, в котором спрогнозировала сохранение лидерства углеводородов до 2050 года. Согласно сценарию «Многополярный мир», глобальное энергопотребление вырастет на 29%, при этом спрос на нефть увеличится на 16%, а на газ — на 37%. Эксперты компании отметили, что Азиатско-Тихоокеанский регион расширит свою долю в потреблении энергии до 50%.

*Экономическая конъюнктура — совокупность условий и факторов, определяющих текущее состояние экономики или конкретного рынка. Она включает в себя уровень спроса и предложения, динамику цен, процентные ставки и другие показатели, влияющие на прибыльность бизнеса.

**Танкер-челнок — специализированное судно, предназначенное для транспортировки нефти с морских месторождений или удаленных терминалов в крупные порты. Такие суда часто оснащены системами динамического позиционирования, что позволяет им безопасно принимать груз в открытом море без использования стационарных причалов.

Подпишись на MP в MAX