Топливный дивизион госкорпорации Росатом 6 октября запустил в Москве гигафабрику по производству систем накопления энергии. Предприятие, строительство которого заняло чуть более двух лет, будет обеспечивать столицу тяговыми аккумуляторами для городского электротранспорта.

Новая площадка объединяет сразу три производственные линии: выпуск электродных лент, создание литиевых ячеек и сборку готовых батарей. Проект реализуется компанией Рэнера, в материалах которой отмечается, что «гигафабрики будут выпускать тяговые аккумуляторные батареи для электротранспорта и батареи для стационарных систем хранения электроэнергии». Мощность московского завода составляет 4 ГВт.ч в год, как и у запущенного в конце 2025 года предприятия в Калининградской области. К 2030 году структура планирует увеличить общие мощности до 14 ГВт.ч.

Развитие данного направления ведется в рамках соглашения, заключенного между правительством России и Росатомом в 2024 году. Согласно проекту федерального бюджета, на поддержку новых технологий и производство литий-ионных систем в период с 2027 по 2029 год планируется направить суммарно ₽16,67 млрд, из которых ₽2,79 млрд выделят в 2027 году, ₽5,89 млрд — в 2028 году, а оставшиеся ₽7,99 млрд — в 2029 году.

2 сентября стало известно, что компания Росатом Возобновляемая энергетика приступила к проектированию завода в Амурской области по сборке гондол и ступиц для ветроэнергетических установок мощностью 4,5 МВт. Производственная программа предприятия составит около 72 комплектов в год, а ввод объекта в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2027 года. Оборудование предназначено для Успеновской и Платовской ветроэлектростанций на Дальнем Востоке, а также для последующих проектов компании в России.

Подпишись на MP в MAX