С начала 2026 года резиденты территорий опережающего развития, Свободного порта Владивосток и Арктической зоны РФ направили на реализацию инвестиционных проектов ₽502,6 млрд. Основная часть средств пошла на развитие промышленности и инфраструктуры макрорегионов.

Наибольший объем финансирования пришелся на горнорудную отрасль и металлургию, куда было направлено ₽186,4 млрд. В нефтегазовый и химический секторы инвестировали ₽147,4 млрд, а в строительство — ₽70,1 млрд. В пятерку лидеров, обеспечивших 95% всех вложений, также вошли энергетика с показателем ₽40,3 млрд и логистика с ₽31,8 млрд. Среди регионов безоговорочным лидером стала Амурская область, привлекшая ₽155,3 млрд. В Чукотский автономный округ и Приморский край вложили ₽91,3 млрд и ₽91,2 млрд соответственно.

За все время работы преференциальных режимов совокупный объем фактических инвестиций достиг ₽6,04 трлн. Из этой суммы ₽4,9 трлн обеспечили резиденты территорий опережающего развития, ₽794,6 млрд пришлось на Свободный порт Владивосток, а ₽346 млрд — на Арктическую зону. Крупнейшим центром притяжения капитала за весь период остается Амурская область с общим показателем ₽2,21 трлн.

2 сентября стало известно, что ВТБ увеличил объем кредитования золотодобывающих предприятий Дальнего Востока на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кредитный портфель в этом сегменте достиг ₽23,7 млрд. Рост связан с развитием инвестиционных проектов малого и среднего бизнеса в Хабаровском крае, Якутии и Магаданской области на фоне благоприятной конъюнктуры на рынке драгоценных металлов.

Ранее, 8 сентября, сообщалось, что трейдинговая компания Eurasia Energies готовит тестовую отправку 11–12 тысяч тонн монгольского коксующегося угля индийским потребителям через дальневосточные порты России. Сырье планируется переваливать во Владивостоке или Находке для оценки жизнеспособности нового логистического коридора. Эксперты отмечают, что основным препятствием для маршрута остается инфраструктурная загруженность Восточного полигона.

Подпишись на MP в MAX