В 2026 году производитель автомобильных шин Ikon Tyres планирует поставить на зарубежные рынки около 500 тысяч единиц продукции. География экспортных поставок уже охватывает десятки государств, а до конца текущего года ожидается начало отгрузок по новым контрактам в Великобританию, Францию, ОАЭ и другие страны.

Активное развитие европейского направления связано с введением в ЕС антидемпинговых пошлин против китайских легковых шин. Из-за действующих санкций поставки в Европу идут на 100% с заводов компании в Казахстане и Узбекистане под брендами Attar и Bars. При этом наземная логистика из этих стран на Ближний Восток оказалась привлекательнее китайской. «В нынешних условиях блокад и логистических сложностей мы вдруг оказались в ситуации, когда наша логистика — более понятная и надежная, чем логистика из Китая», — подчеркнули в компании.

Процесс восстановления экспорта Ikon Tyres стартовал в 2024 году, а в 2025 году объем поставок за пределы домашних рынков составил 35 тысяч шин. В скором времени производитель намерен начать отгрузки с российского завода во Всеволожске в государства без санкционных ограничений, включая страны Ближнего Востока, США и Японию. В настоящий момент продукция, разработанная независимо от наследия Nokian Tyres, проходит необходимую сертификацию за рубежом.

8 октября стало известно, что объем контейнерных перевозок по сети РЖД в сентябре 2026 года увеличился на 7,2% до 651,9 тысячи TEU. За девять месяцев показатель вырос на 4,9%, при этом наибольший рост на 23,7% был зафиксирован в импортном направлении. Экспортные перевозки за этот период снизились на 2,1%, составив 1,295 миллиона TEU.

Подпишись на MP в MAX