Продажи новых легковых автомобилей в РФ по итогам 2025 года снизились на 15,2%, составив 1 млн 316 тыс. 789 штук, сообщает Финмаркет со ссылкой на данные Минпромторга. Статистика подготовлена на основании регистраций электронных паспортов транспортных средств от АО «Паспорт промышленный консалтинг». В декабре рынок показал рост на 11% в годовом выражении, достигнув 135 тыс. машин, однако этот результат оказался ниже октябрьского пика.

Общий объем российского авторынка во всех четырех сегментах составил 1 млн 495 тыс. единиц, что на 18,5% меньше показателей 2024 года. Наиболее значительное снижение произошло в коммерческом секторе: рынок грузовиков обвалился на 53% до 57,6 тыс. штук, продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) упали на 24%, а автобусов — на 31%. При этом доля российской техники за год выросла на 11 процентных пунктов и достигла 56%, а в декабре приблизилась к 60%.

Рекордные продажи 2025 года были зафиксированы в октябре — почти 165 тыс. штук — на фоне ожиданий введения новых правил утильсбора. Рост рынка в конце года эксперты связывают с эффектом низкой базы конца 2024 года. Тогда после резкого повышения ставок утилизационного сбора с 1 октября рынок демонстрировал снижение, что создало предпосылки для формального роста показателей в годовом сравнении в ноябре-декабре 2025 года.