В России в ближайшее время могут утвердить программу строительства цементобетонных дорог, сообщает Финмаркет. Об этом 16 апреля рассказала исполнительный директор некоммерческой организации Союзцемент Дарья Мартынкина. По ее словам, для активизации работ в данном направлении не хватает только соответствующего документа, разработка которого должна опираться на недавнее исследование Финансового университета.

Эксперты подсчитали, что использование цементобетонных покрытий вместо асфальтобетонных позволит сократить расходы консолидированного бюджета* страны почти на 30% в перспективе сорока лет. Ожидается, что экономия за период с 2025 по 2066 год достигнет 573,2 млрд ₽. Как отмечается в материалах исследования, жизненный цикл одного километра такой трассы обходится дешевле на 17,73%, а межремонтные интервалы увеличиваются с 12 до 15 лет при общем сроке службы конструкции в 30 лет. Руководитель проекта Павел Строев подчеркнул, что сэкономленные средства дадут возможность дополнительно проложить около 200 километров федеральных или 650 километров региональных магистралей.

Представители отрасли подтверждают наличие базовых предпосылок для расширения практики применения новых технологий. Секретарь комитета по дорожному строительству Союзцемент Игорь Дубровский напомнил об успешном опыте возведения участков трасс М-4 Дон и Р-254 Иртыш. «На сегодняшний день ничто не препятствует проектированию этих дорог», — заверил специалист. В свою очередь представитель Ассоциации бетонных дорог Леонид Соловьев отметил, что отечественная промышленность готова в полном объеме удовлетворить спрос, так как загрузка мощностей** не превышает 61,9%.

*Консолидированный бюджет — это свод бюджетов всех уровней бюджетной системы государства или определенной территории. Он включает в себя федеральный, региональные и местные бюджеты, а также бюджеты государственных внебюджетных фондов. Этот показатель используется для макроэкономического анализа общего объема доходов и расходов страны, но сам по себе не утверждается как отдельный закон.

**Загрузка мощностей — это экономический показатель, отражающий отношение фактического объема выпускаемой продукции к максимально возможному при полном использовании оборудования. Если этот показатель не достигает 100%, у предприятий есть резерв для увеличения производства без строительства новых заводов или закупки дополнительных линий.

Подпишись на MP в MAX