За первые девять месяцев 2026 года власти Москвы выделили свыше 280 гектаров земли для развития дорожно-транспортной инфраструктуры, а также подготовили к возвращению в экономический оборот около 30 гектаров неиспользуемых сельскохозяйственных территорий через торги.

В 12 административных округах столицы реализуются 282 проекта, включающие строительство и реконструкцию магистралей, мостов и путепроводов. Наибольшее количество участков предоставлено в Новомосковском округе, где возводятся новые этапы трасс Марьино — Саларьево и Мамыри — Пенино — Шарапово. Эти объекты призваны снизить нагрузку на федеральные сети и улучшить доступность станций метро. «Развитие улично-дорожной сети — важная часть городского планирования. Новые и модернизированные дороги помогают связывать между собой районы, сокращать объездные маршруты и улучшать доступ к метро, социальным объектам и другим значимым точкам», — подчеркнули в руководстве города.

Параллельно город борется с нецелевым использованием земель. С конца 2023 года применяется механизм судебного изъятия простаивающих аграрных участков. Если собственник игнорирует предписания более трех лет, земля изымается и выставляется на торги, а бывшему владельцу выплачивается компенсация на основе кадастровой стоимости. В текущем году суд уже изъял 11 таких объектов, законность подобной практики ранее подтвердил Верховный суд России.

22 июля стало известно, что Конституционный суд признал неконституционными нормы Налогового кодекса, позволяющие одновременно применять предельную ставку 1,5% и повышающие коэффициенты при расчете земельного налога. Поводом для разбирательства стала жалоба компании Корнер Казань, у которой из-за коэффициентов 2 и 4 налоговая нагрузка достигла 6% от кадастровой стоимости участка. Суд постановил, что до внесения изменений в законодательство такие меры не могут применяться вместе для территорий, используемых в предпринимательских целях.

Подпишись на MP в MAX