Согласно информации LME, котировки на гидроксид лития с доставкой в Китай, Японию и Южную Корею начали увеличиваться в середине августа, достигнув к 19 декабря отметки в $10 750 за тонну. В то же время, по сведениям Kept, стоимость карбоната лития в ноябре составила в среднем $12 159 за тонну, увеличившись на 14% относительно октября и на 30% по сравнению с июлем. Факторами роста аналитики Kept называют приостановку работы предприятия Zangge Mining в провинции Цинхай и крупного рудника компании CATL в Цзянси. Поддержку котировкам также оказали заявления властей Китая о планах по стимулированию отрасли электромобилей и наращиванию мощностей для накопления энергии.

Текущему росту предшествовало устойчивое снижение цен с января 2023 года. Стоимость гидроксида лития, достигавшая $85 000 за тонну в декабре 2022 года, в течение 2023 года сократилась до $16 580 за тонну, а к августу 2025 года опустилась до $7960 за тонну. Средняя цена карбоната лития, согласно данным Kept, снизилась с $72 100 за тонну в 2022 году до $9000 за тонну во втором квартале 2025 года. Причиной спада стал резкий рост числа проектов по добыче металла после увеличения мирового спроса на фоне растущей популярности электротранспорта.

Прогнозы относительно дальнейшей динамики рынка различаются. Китайская компания Ganfeng Lithium ожидает 30%-ного роста спроса на литий в 2026 году при отстающих темпах увеличения предложения. В то же время департамент промышленности, науки и ресурсов Австралии прогнозирует сохранение профицита металла на мировом рынке в 2026 и 2027 годах. В Kept предполагают, что средняя цена на карбонат лития в 2025 году составит $9700 за тонну, а к 2029 году может вырасти до $14 500 за тонну.

Подпишись на MP в MAX.