Министерство транспорта России в текущем году приступит к созданию концепции развития водного транспорта. Соответствующую инициативу глава ведомства Андрей Никитин представил на встрече с президентом страны Владимиром Путиным, попросив дать официальное поручение на старт работ.

Министр подчеркнул, что новая стратегия будет опираться на принцип следования финансирования за грузами и пассажирами. В документе планируется разграничить полномочия между федеральным центром и регионами, а также уделить особое внимание надежности и безопасности эксплуатации судов и обеспечению северного завоза*. «Эту работу мы планируем начать в этом году и в 2027 году выйти на Госсовет с такими предложениями», — отметил руководитель ведомства.

Кроме того, Минтранс намерен усилить контроль за дноуглубительными работами**. Для предварительной оценки участков, требующих вмешательства, начнут применять беспилотные автономные технологии. Также в текущем году ведомство запустит пилотный проект по использованию электронных транспортных накладных на речных маршрутах.

*Северный завоз — комплекс ежегодных государственных мероприятий по обеспечению территорий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей основными жизненно важными товарами. Доставка продовольствия, топлива и медикаментов осуществляется в ограниченные сроки, пока позволяет навигация по воде или зимним дорогам.

**Дноуглубительные работы — мероприятия по выемке грунта со дна водоемов для увеличения глубины судоходных путей, каналов и акваторий портов. Это необходимо для обеспечения безопасного прохождения судов с большой осадкой и предотвращения обмеления рек и каналов.

Подпишись на MP в MAX