Минпромторг РФ запустил новую программу лизинга* в гражданском судостроении, объем финансирования которой в 2026 году может вырасти до ₽15-18 млрд. Оператором инициативы выступает Фонд развития промышленности.

Изначально на текущий год закладывалось чуть более ₽8 млрд, однако ведомство готово дополнительно выделить от ₽7 млрд до ₽10 млрд для поддержки заказчиков. В целом на период с 2026 по 2028 годы предусмотрено почти ₽44,5 млрд. Как отметил глава Минпромторга Антон Алиханов, «в случае увеличения лимитов на ₽10 млрд возможно будет дополнительно построить 4-5 судов класса «река-море»**».

Программа нацелена на обновление пассажирского, грузового, рыбопромыслового и технического флота в России. Условия предусматривают выдачу льготных займов до ₽3 млрд под 1% или 3% годовых на срок от 15 до 25 лет в зависимости от категории судна. Отбор лизинговых компаний прошел летом текущего года.

22 июля стало известно, что Минпромторг предложил стимулировать инвесторов к покупке российского высокотехнологичного оборудования через новый вид специнвестконтракта. Инициатива предполагает предоставление налоговой льготы в размере 50% от суммы затрат на приобретение и установку отечественной техники. В ведомстве пояснили, что ограничение размера льготы необходимо для исключения необоснованных преференций, несоразмерных экономическому эффекту.

*Лизинг — вид финансовых услуг, при котором лизинговая компания покупает имущество (в данном случае суда) и передает его клиенту в долгосрочную аренду с последующим правом выкупа. Это позволяет предприятиям обновлять флот, не отвлекая сразу крупные суммы из оборота, а выплачивая стоимость постепенно.

**Судно класса «река-море» — тип грузовых или пассажирских судов, конструкция которых позволяет им одинаково эффективно перемещаться как по внутренним водным путям, так и по морским участкам. Такие суда исключают необходимость дорогостоящей перевалки грузов в портах на стыке реки и моря, что значительно ускоряет и удешевляет логистику.

Подпишись на MP в MAX