
Принятые Государственной думой поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование поставок бензина на внутренний рынок России, не приведут к дополнительным расходам государственного бюджета. Об этом 24 июня сообщил заместитель министра финансов Алексей Сазанов. По его словам, новые налоговые меры будут полностью сбалансированы и нейтральны для государственной казны.
Отсутствие выпадающих доходов объясняется снижением выплат по обратному акцизу* на фоне сокращения объемов нефтепереработки. «Нет, у нас же сокращение выплат по обратному акцизу в связи с сокращением объема переработки, поэтому мы не ожидаем дополнительных расходов бюджета», — подчеркнул замминистра. Он также отметил, что нефтеперерабатывающие заводы, которые оперативно завершают модернизацию и наращивают выпуск высокооктанового бензина, смогут получать обратный акциз в полном объеме уже со следующего месяца после окончания работ, а не дожидаясь итогов года.
Законодательные изменения включают введение акцизов на топливо, полученное путем смешения прямогонного бензина с другими компонентами, с предоставлением компаниям соответствующего вычета. Кроме того, предусмотрена корректировка топливного демпфера** для организаций, реализующих в стране бензин иностранного производства. В частности, для топлива из стран ЕАЭС с 1 июня 2026 года устанавливается понижающий коэффициент, а для продукции из других государств демпфер будет рассчитываться на основе индикативных цен индийского рынка и затрат на логистику.
*Обратный акциз — налоговый механизм, при котором государство не забирает налог у производителя, а, наоборот, возвращает ему часть средств из бюджета. Эта мера используется для поддержки нефтеперерабатывающих заводов, чтобы они могли сдерживать цены на топливо внутри страны и проводить модернизацию оборудования.
**Топливный демпфер — специальный экономический механизм, созданный для стабилизации цен на бензин и дизель на внутреннем рынке. Если экспортные цены на топливо выше внутренних, государство доплачивает нефтяникам разницу, а если внутренние цены становятся выгоднее мировых, то компании делятся сверхприбылью с бюджетом.
Подпишись на MP в MAX
в удобном формате