Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) завершил ремонт выносного причального устройства №3 (ВПУ-3) и вернул его в эксплуатацию, сообщает Финмаркет со ссылкой на пресс-службу компании. В настоящее время отгрузка нефти на морском терминале консорциума под Новороссийском осуществляется в штатном режиме через два устройства — ВПУ-1 и ВПУ-3.

Работы по частичной замене шлангов на ВПУ-3 велись в сложных погодных условиях с середины ноября 2025 года. График ремонта был оптимизирован после инцидента 29 ноября, когда ВПУ-2 получило критические повреждения в результате атаки безэкипажного катера и было выведено из строя. В компании отметили: «Выполнение заявок грузоотправителей нефти согласно годовых планов гарантируется при одновременной эксплуатации не менее двух ВПУ». Поврежденное устройство ВПУ-2 не подлежит восстановлению, консорциум готовится к его демонтажу.

Трубопроводная система КТК протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана и российского шельфа Каспия с терминалом в Новороссийске. Это основной маршрут экспорта казахстанской нефти, на который приходится более 80% прокачиваемых объемов из республики. Мощность системы позволяет транспортировать через территорию РФ до 83 млн тонн сырья в год. Крупнейшими акционерами консорциума являются Россия с долей 31% (под управлением Транснефти) и Казахстан (20,75%).

Выносное причальное устройство — это плавучая конструкция (буй) в открытом море, позволяющая загружать танкеры нефтью на значительном удалении от берега без необходимости захода судна в порт. Нефть поступает к устройству по подводному трубопроводу, а затем через гибкие шланги перекачивается в трюмы танкера, что позволяет обслуживать крупнотоннажные суда, для которых у берега недостаточно глубины. Шельф — это подводная окраина материка, представляющая собой прибрежную мелководную равнину (обычно до 200 метров глубины), которая геологически является продолжением суши. Шельфовые зоны часто богаты залежами углеводородов, поэтому добыча нефти и газа на них ведется с помощью специальных морских платформ.