В июле и августе 2026 года из портов Южной Кореи в направлении Дальнего Востока России было отправлено свыше 176 тысяч тонн нефтепродуктов, сообщает Guardian. Основной обьем поставок пришелся на дизельное топливо, которое перевозили семь танкеров, совершивших в общей сложности 14 рейсов. По данным издания, три судна из этой группы находятся под ограничениями Великобритании и Евросоюза, а одна из погрузок осуществлялась методом перевалки с борта на борт* в корейских территориальных водах.

В экспертном сообществе отмечают, что использование подсанкционных танкеров для транспортировки энергоносителей может противоречить политике поддержки Киева со стороны Сеула. В частности, представитель финского центра CREA Исаак Леви подчеркнул, что подобные действия ставят под вопрос эффективность международного санкционного режима. Согласно информации аналитической платформы Kpler, среди получателей грузов значились структуры Роснефти и компании группы ННК, при этом обьем морского импорта нефтепродуктов в Россию в августе достиг максимальных значений с начала конфликта.

Несмотря на использование судов из санкционных списков западных стран, данные операции формально не нарушают законодательство Республики Корея. В министерстве иностранных дел страны заявили, что Сеул придерживается экспортного контроля в отношении товаров двойного назначения** и активно участвует в усилиях международного сообщества по мирному урегулированию. Ранее в компании подсчитали, что возможности российской нефтепереработки снизились до минимальных отметок за последние два десятилетия, что спровоцировало рост спроса на импортное топливо.

*Перевалка с борта на борт (Ship-to-ship transfer) — это процесс передачи груза (обычно нефти или газа) с одного судна на другое в открытом море или территориальных водах без захода в порт. Такая схема часто используется для оптимизации логистики или для того, чтобы скрыть истинное происхождение товара и обойти санкционные ограничения.

**Товары двойного назначения — это продукция, технологии и материалы, которые изначально созданы для гражданских целей, но могут быть использованы при производстве вооружения или военной техники. К ним относятся определенные виды электроники, химикатов, навигационного оборудования и специализированного топлива.

Подписывайся на MP в MAX