Интерлизинг думает об IPO в 2025 году
Лизинговая компания сейчас делает все, чтобы к 2025 году быть готовой к выходу на рынок акций
- Кстати, вот сейчас мы готовимся. С марта выбираем ту правильную юридическую форму. Мы ее выбрали. В ближайшее время мы по ней пойдем. Так, чтобы к 2025 году быть готовыми. Но вопрос: будет ли готов рынок? Время покажет, — заявил гендиректор Интерлизинга Сергей Савинов.
По его словам, размещение точно будет проходить по схеме cash-in, также он добавил, что затем не исключает проведение SPO. Однако сейчас рынок настолько волатилен, что говорить о точных планах невозможно.
Савинов также назвал два условия для проведения IPO
- Потребность. Интерлизинг не выйдет на рынок, если не будет потребности в этом. “Нет необходимости расставаться с частью капитала, мы достаточно публичны”, — отметил Савинов.
- Конъюнктура. По мнению Савинова, если рынок в следующем году вырастет более чем на целевой показатель компании по ROE (30%), то Интерлизингу потребуется дополнительный капитал, который можно взять либо у акционеров компании, либо у частных инвесторов. Если последние проявят интерес, то можно будет говорить об IPO.
Какова цель по ROE?
- 30% — этот тот ROE, который в нашем понимании адекватен рыночной ситуации на ближайшее время, — заявил гендиректор компании Сергей Савинов.
По его словам, цель выше компания не ставит по двум факторам. Первый — стоимость фондирования, у Интерлизинга она рыночная.
- Второе — концентрация на достаточно маржинальных сегментах. Мы четко понимаем свои конкурентные преимущества, растим наш портфель диверсифицировано, в том числе за счет рынков, которых у наших конкурентов нет, — добавил Савинов.
Чем Интерлизинг лучше других?
- Мы можем предоставить практически любую технику в лизинг клиенту, проанализировать его со всех сторон. У нас есть тот же конвейер, мы можем быстро, за 2 часа или еще быстрее, одобрять сделку. Третье — мы все-таки можем делать достаточно крупные корпоративные сделки, до миллиарда рублей, — заявил Сергей Савинов на нашем стриме.
По его словам, Европлан намного больше оперирует с ликвидной техникой — легковые и грузовые авто. Что касается банков, то с ними конкурировать значительно сложнее из-за их размера и значительно большего количества корпоративных сделок, которые они проводят.
- Если нашему клиенту нужно диверсифицировать источники фондирования, когда в банке "забивается" лимит — тут появляемся мы. У нас нет цели конкурировать, условно, со Сбером по каким-то крупным корпоративным перевозчикам. Но где-то, когда Сбер или кто-то еще "наестся", то мы придем и скажем клиенту — возьми [займ], — отметил Савинов.
О высоких ставках
Гендиректор Интерлизинга рассказывает, как нынешние ставки давят на сегмент МСБ
- Мы видим, в целом, замедление финансирования в стране, в лизинге точно такая же ситуация. Здесь наблюдается два тренда: первый - сокращение объемов на лизинг, второй - давление на маржинальность, — заявил Сергей Савинов.
Он добавил, что в период высоких ставок Интерлизинг — одна из тех компаний, которые жертвуют маржинальностью.
- Тем не менее, много жертвовать мы не можем, потому что у нас есть кредиторы, облигационеры, рейтинговые агентства, которые за нами пристально смотрят, — отметил Савинов.
Зачем нужна диверсификация портфеля?
Сергей Савинов рассказывает преимущества "разнопланового" портфеля Интерлизинга
- Диверсификация - это наше все. Она позволяет, во-первых, управлять рисками во взаимодействии с клиентами, с отраслями, инвесторами и кредиторами. Во-вторых, мы имеем возможность обеспечить любую потребность нашего клиента в лизинге, в отличие от конкурентов. Таких универсальных лизинговых компаний, которые имеют розничный и корпоративный лизинг, можно пересчитать по пальцам одной руки, — заявил гендиректор Интерлизинга.
В качестве примера он добавил, что, когда когда в 2020 году закрылись многие компании, сельскохозяйственная отрасль продолжала свою работу и обеспечивала компанию базовыми потребностями.