Индия располагает техническими мощностями для организации поставок нефтепродуктов на российский рынок в случае формирования соответствующего спроса, сообщает ТАСС. Глава министерства нефти и природного газа Хардип Сингх Пури в ходе пресс-конференции подтвердил способность страны обеспечить экспортные потребности России в топливных ресурсах.

Текущая рыночная ситуация способствует развитию сотрудничества, так как в июне 2026 года суточный объем ввоза сырья в Индию составил рекордные 2,7 млн баррелей после перекрытия Ормузского пролива*. Дополнительным фактором выступает наличие в стране нефтеперерабатывающего предприятия Nayara Energy с участием российского капитала. По информации Reuters, первые партии горючего индийского производства уже зафрахтованы морскими перевозчиками для нужд заказчиков.

Ранее в России был принят закон о возможности импорта бензина с выплатой демпферных субсидий** для восполнения внутреннего дефицита. В Кремле подчеркнули, что закупки начнутся после согласования коммерческих условий с зарубежными партнерами, при этом перечень стран-поставщиков в правительстве пока не конкретизируют.

*Ормузский пролив — это стратегически важный водный путь между Персидским и Оманским заливами, через который проходит около трети мировых морских поставок нефти. Любые перебои в навигации через этот пролив приводят к резким скачкам цен на энергоносители и перестройке глобальных логистических маршрутов.

**Демпферные субсидии — это механизм государственных выплат нефтеперерабатывающим заводам, который компенсирует разницу между высокими мировыми ценами на топливо и более низкими ценами на внутреннем рынке. Это позволяет сдерживать стоимость бензина на АЗС внутри страны, делая поставки на внутренний рынок выгодными для компаний.

Подписывайся на MP в MAX