В январе-августе 2026 года импорт легковых автомобилей из Белоруссии в Россию сократился на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За восемь месяцев на российский рынок было поставлено 16,4 тыс. машин против 17,9 тыс. штук годом ранее.

Ввоз новых транспортных средств снизился на 9,7%, составив 8,5 тыс. единиц, тогда как поставки машин с пробегом упали на 7% — до 7,9 тыс. штук. Среди новых автомобилей преобладают дорогие европейские кроссоверы премиальных марок, в частности Mercedes-Benz G-class, BMW X5, LR Range Rover, BMW X7 и Porsche Cayenne. «Модельный ряд, который ввозят в подержанном состоянии, намного шире и на порядок проще», — отмечают эксперты, выделяя среди лидеров Buick Encore, Peugeot 5008, Peugeot 3008, Volkswagen Passat и Renault Megan.

Почти половина импортированных в текущем году подержанных автомобилей оснащена дизельными двигателями, и этот сегмент демонстрирует рост на 60% на фоне сокращения ввоза бензиновых машин. Доля транспортных средств мощностью свыше 160 лошадиных сил среди новых авто достигает 94%, тогда как в категории машин с пробегом этот показатель составляет менее 20%.

18 сентября стало известно, что продажи легковых автомобилей с пробегом в России в августе сократились на 8,4% в годовом выражении до 518,2 тысячи единиц. Лидером среди марок осталась Lada, а самой продаваемой иномаркой стала Kia Rio, чей спрос вырос на 10% к предыдущему месяцу. Всего за январь-август текущего года в стране было реализовано 3,95 миллиона подержанных машин.

Ранее, 19 сентября, сообщалось, что Швейцария ввела дополнительные ограничения против Белоруссии, которые дублируют двадцатый пакет санкций Евросоюза. Новые меры расширяют запрет на экспорт ряда белорусских товаров и затрагивают операции с цифровыми валютами, включая белорусский цифровой ₽. Эти рестрикции еще сильнее приближают санкционный режим против Белоруссии к мерам, действующим в отношении России.

Подпишись на MP в MAX