Крупнейшая российская государственная лизинговая компания ГТЛК за первые три месяца 2026 года сформировала резервы под ожидаемые кредитные убытки на сумму 16 млрд ₽, сообщает Frank Media со ссылкой на отчетность по РСБУ*. Этот показатель превысил расходы за весь 2025 год, которые составляли 14,7 млрд ₽. В результате к концу марта накопленный объем резервов организации достиг 30,7 млрд ₽.

На фоне резкого роста отчислений в резервы за первый квартал текущего года компания зафиксировала рекордный чистый убыток в размере 10,5 млрд ₽. Данный результат почти в десять раз превышает показатель аналогичного периода прошлого года, когда убыток равнялся 1,8 млрд ₽, и почти вдвое больше потерь за весь 2025 год, составивших 5,9 млрд ₽. По информации рейтингового агентства Эксперт РА, в прошлом году ГТЛК сохранила лидерство на рынке с лизинговым портфелем** в 2,8 трлн ₽, специализируясь на железнодорожной и авиационной технике.

Эксперты агентства отмечали, что в 2025 году в железнодорожном сегменте наблюдалось наиболее сильное падение нового бизнеса среди крупных секторов лизинга, составившее 53,2%. Специалисты связывали такую динамику с сокращением погрузок на сети РЖД и профицитом вагонов. При этом железнодорожная монополия столкнулась с долговой нагрузкой, достигшей 4 трлн ₽, писало издание Reuters. Правительство рассматривало различные меры поддержки, включая конвертацию долга в акции, но в марте банки-кредиторы отказались менять свои требования на доли в РЖД.

*РСБУ — российские стандарты бухгалтерского учета, представляющие собой национальный свод правил для ведения бухгалтерии. По этим стандартам все зарегистрированные в РФ компании обязаны составлять финансовую отчетность для налоговой службы и государства.

**Лизинговый портфель — совокупная стоимость всех действующих договоров финансовой аренды (лизинга), которые заключила компания. Этот показатель отражает общий объем бизнеса лизинговой организации и сумму ожидаемых будущих платежей от клиентов.

Подпишись на MP в MAX