В июле доля западных судовладельцев в морских перевозках российской нефти достигла годового максимума, составив 36,2%, сообщает Коммерсантъ. Показатель непрерывно увеличивается на протяжении четырех месяцев, при этом основной прирост обеспечили греческие компании, которые транспортировали рекордные за три года 26,4 млн баррелей сырья.

Привлечение флота из стран G7 стало возможным благодаря снижению стоимости марки Urals, которая в середине лета торговалась в среднем по 52,93 доллара за баррель, что позволило уложиться в установленный ценовой потолок*. Как отмечают эксперты, операторов привлекает высокая премия за риск и значительная стоимость фрахта**. Например, 6 августа доходность рейса танкера из Усть-Луги в Индию достигала 88,1 тысячи долларов в сутки. Специалисты подчеркивают, что конкуренция между легальными и теневыми перевозчиками выгодна отечественным грузоотправителям, так как способствует снижению транспортных расходов.

По предварительным оценкам, общий объем морского экспорта нефти из РФ в июле составил 4,3 млн баррелей в сутки, превысив прошлогодние значения на 26%. Поставки в Китай выросли на 18% за месяц, экспорт в Сингапур увеличился более чем вдвое, тогда как отгрузки в Индию сократились на 58%. Эксперты предупреждают, что рост доли западного флота является временным явлением, и в случае превышения ценового лимита в 60 долларов за баррель такие суда будут вынуждены покинуть рынок, уступив место теневому флоту.

*Ценовой потолок — ограничение цены на российскую нефть, введенное странами G7 и ЕС, которое запрещает западным компаниям страховать и перевозить сырье, если его стоимость превышает 60 долларов за баррель. Этот механизм направлен на сокращение доходов бюджета РФ при сохранении стабильности мировых поставок энергоносителей.

**Фрахт — плата владельцу транспортного средства (в данном случае судовладельцу) за перевозку грузов или предоставление судна в пользование. Стоимость фрахта зависит от сложности маршрута, спроса на перевозки и рисков, связанных с конкретным регионом или типом товара.

Подпишись на MP в MAX