Согласно оценке Сергея Когогина, по итогам года рынок сократится более чем вдвое, при этом падение реализации у иностранных производителей может достигнуть 60-70%. В то же время, как отметил руководитель ПАО КАМАЗ, сама компания ожидает снижения продаж по итогам года лишь на 20%. По данным агентства Автостат, в январе-ноябре 2025 года продажи крупнотоннажных грузовиков в стране сократились на 56%, до 41,8 тысячи единиц, при этом методика агентства учитывает сегмент от 16 тонн.

Доля КАМАЗ к концу года составила около трети рынка, что подтверждается данными Автостата: в ноябре она достигла 33% при реализации 1314 тяжелых грузовиков, что на 20% меньше показателей аналогичного периода прошлого года. Сергей Когогин отметил, что анализ рыночной ситуации не включает поставки по государственному оборонному заказу.

В своем интервью руководитель ПАО КАМАЗ также констатировал, что на текущий момент отсутствуют какие-либо предпосылки для восстановления рынка тяжелых грузовых автомобилей.

Больше финансовой аналитики от Market Power — в нашем телеграм-канале.