Пакет санкций предполагает запрет на морские перевозки российской нефти, а также на предоставление сопутствующих финансовых и страховых услуг. Для реализации этих ограничений Европейская служба внешних действий ведет переговоры со странами и юрисдикциями, которые осуществляют регистрацию танкеров. Целью диалога является получение разрешений на проведение досмотров судов под их флагами в открытом море.

По словам дипломата, речь идет о подготовке оснований для остановки, инспекций и возможной конфискации танкеров и их грузов. Он также подчеркнул, что Россия и многие другие страны не признают законность силовых действий, предпринятых на основании односторонних санкций ЕС, что делает угрозу столкновения реальной.

Проект 20-го пакета санкций был представлен главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен 6 февраля. Он предполагает полный запрет услуг по морским перевозкам российской нефти, который планируется исполнять во взаимодействии со странами G7. В свою очередь, глава дипслужбы ЕС Кая Каллас подтвердила, что этот запрет вводится взамен потолка цен. В черные списки могут быть включены еще 43 нефтяных танкера, увеличив их общее число до 640, а также российские и иностранные энергетические компании, операторы судов и портовые терминалы. Кроме того, ЕС намерен запретить предоставление услуг по обслуживанию российских ледоколов и СПГ-танкеров.

В конце прошлого года представитель ЕК Паула Пинью, комментируя иск Банка России к депозитарию Euroclear, заявила, что Еврокомиссия намерена в судебном порядке отстаивать правомерность своих постановлений о блокировке и изъятии активов РФ.