В апреле 2026 года погрузка угля на экспорт по сети РЖД увеличилась на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 16,9 млн тонн. В целом за месяц компания перевезла 28,9 млн тонн твердого топлива, что на 9,3% превышает прошлогодние показатели, а доля угля в общем объеме погрузки возросла до 29,9%.

Основной объем экспортных поставок из России пришелся на портовые направления, куда было отправлено 15,7 млн тонн угля, показав рост на 23,8%. Через гавани Дальнего Востока прошло 9,5 млн тонн, порты Юга обработали 2,3 млн тонн, а терминалы Северо-Запада приняли 4 млн тонн. В восточном направлении на экспорт ушло 10,4 млн тонн, при этом с учетом внутренних рейсов по БАМу* и Транссибу** грузопоток на восток составил 14 млн тонн.

По итогам первых четырех месяцев 2026 года общая погрузка угля на сети РЖД составила 110,4 млн тонн, продемонстрировав снижение на 1,1% к уровню января-апреля 2025 года. При этом экспортные отправки за этот же период показали положительную динамику, увеличившись на 1% до отметки в 60,5 млн тонн.

*БАМ — это Байкало-Амурская магистраль, одна из крупнейших железнодорожных линий в мире, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России. Она играет ключевую роль в транспортировке грузов к тихоокеанским портам и является важнейшим транспортным коридором страны.

**Транссиб — это Транссибирская железнодорожная магистраль, самая длинная железная дорога в мире, соединяющая европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком. Магистраль обеспечивает основные транзитные и экспортные грузоперевозки в восточном направлении, связывая Москву с Владивостоком.

Подпишись на MP в MAX