Ормузский пролив в период с 6 по 9 марта пересекли только два нефтяных танкера и один продуктовоз*, сообщает Финмаркет со ссылкой на мониторинг АО «Эйлер Аналитические Технологии». По данным экспертов, около 77 процентов судов, находящихся в Персидском заливе, продолжают стоять на якорях или пришвартованы к терминалам.

В компании подсчитали, что объем углеводородов на борту танкеров в регионе увеличился до 22,7 млн тонн, из которых на нефть приходится 17,3 млн тонн. Сейчас в акватории находятся 141 нефтяной танкер, 133 продуктовоза и 17 СПГ-танкеров**. В аналитическом материале указывается: «Дополнительно мы отмечаем, что объемы перевалки нефти в Персидском заливе продолжают держаться на нормальном уровне только в ОАЭ, в то время как в Саудовской Аравии, Ираке и Кувейте они более чем в 2 раза отклонились вниз от нормальных значений».

Ормузский пролив считается одним из важнейших торговых путей, через который проходит примерно пятая часть мировых поставок нефти и газа. Тегеран не позволяет проходить через пролив коммерческим судам, связанным с враждебными странами, из-за действий США против Ирана.

*Продуктовоз — специальное судно, предназначенное для перевозки продуктов нефтепереработки (бензина, дизельного топлива, керосина), а не сырой нефти. Такие суда обычно имеют меньший тоннаж по сравнению с нефтяными танкерами и оснащены системами для одновременной перевозки разных видов топлива.

**СПГ-танкер — судно-газовоз, специально спроектированное для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в криогенных резервуарах. Газ на борту находится в жидком состоянии при температуре около -162 °C, что позволяет значительно уменьшить его объем для транспортировки морем.

Подпишись на MP в MAX