Глобальные цепочки поставок парализованы из-за фактического закрытия Ормузского пролива, и вера топ-менеджеров в скорое разрешение ситуации подвергается испытанию. По оценкам деловых кругов, у администрации США и союзников есть около двух недель на открытие пролива, иначе корпоративному сектору придется исходить из того, что конфликт затянется как минимум до середины года, сообщает CNBC.

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил, что компания планирует бюджет с учетом цены на нефть в $175 и ожидает, что котировки останутся выше $100 до 2027 года. Эксперт John Kilduff из Again Capital на встрече с финансовыми директорами отметил, что если пролив не будет открыт до 1 апреля, рынок перейдет в новую фазу переоценки, где WTI* закрепится значительно выше $100. По его словам, дефицит в 10–12 млн баррелей в сутки невозможно компенсировать никакими мерами, включая высвобождение стратегических резервов**.

Рынок акций уже отреагировал на неопределенность коррекцией индекса Nasdaq, который снижается четвертую неделю подряд. Энергетические компании разрабатывают сценарии, включающие закрытие пролива до конца года, что грозит дефицитом топлива в Азии и остановкой промышленных производств. Даже в случае деэскалации эксперты прогнозируют сохранение высокой премии за риск в ценах на нефть, так как восстановление поврежденной инфраструктуры на Ближнем Востоке займет длительное время.

*WTI — это марка американской нефти (West Texas Intermediate), которая служит одним из основных мировых эталонов для определения цен на сырье. Стоимость фьючерсов на WTI используется как ключевой индикатор состояния экономики США и глобального энергетического рынка.

**Стратегический резерв — это государственные запасы нефти, создаваемые правительством на случай чрезвычайных ситуаций, войн или критических перебоев в поставках. Высвобождение этих запасов на рынок используется как экстренная мера для покрытия дефицита и стабилизации цен на топливо.

Подпишись на MP в MAX