Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на грузовые шины из Китая до 13 февраля 2027 года. Данная мера будет действовать на период проведения повторного расследования. В марте текущего года ограничения уже пролонгировались до 13 ноября 2026 года.

Повторное расследование стартовало в ноябре 2025 года по инициативе ряда производителей, включая российские предприятия Омскшина, Кордиант, Нижнекамский завод грузовых шин и Алтайский шинный комбинат. Заявители отмечали, что отмена ограничений грозит продолжением демпингового импорта на фоне падения спроса внутри ЕАЭС на 15% в период с апреля 2024 года по март 2025 года и снижения загрузки мощностей на 6%. При этом стоимость китайской продукции с учетом сборов оставалась ниже средневзвешенных цен на аналогичные товары, произведенные на территории союза.

Изначально антидемпинговая мера в отношении китайских грузовых шин начала действовать в 2015 году и неоднократно продлевалась. В 2023 году ограничения распространили на колеса в сборе. В зависимости от конкретного производителя размер пошлины составляет от 14,79% до 35,35% от таможенной стоимости.

Подпишись на MP в MAX