Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан заявил о значительном сокращении планов по наращиванию провозных емкостей* в ближайшей перспективе из-за резкого роста цен на топливо, сообщает CNBC.

В первом квартале скорректированная прибыль на акцию** составила 64 цента при выручке в $14.2 млрд, что превзошло ожидания экспертов. Однако во втором квартале авиаперевозчик прогнозирует прибыль в диапазоне от $1 до $1.50 на акцию, что ниже оценок, поскольку расходы на авиакеросин вырастут на $2 млрд. При этом наличие собственного нефтеперерабатывающего завода обеспечит компании преимущество и принесет дополнительную выгоду в размере $300 млн, а Бастиан подчеркнул, что «пока топливо остается дорогим, этот завод будет продолжать помогать нам».

Резкий скачок цен на авиационное топливо почти на 88% с конца февраля произошел на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке. В ответ на возросшие издержки американские авиакомпании, включая United Airlines и JetBlue Airways, начали снижать провозные емкости и повышать сборы за провоз багажа, хотя спрос на билеты премиум-класса по-прежнему остается стабильно высоким.

*Провозная емкость — показатель в коммерческой авиации, отражающий общее количество доступных для продажи пассажирских кресел за определенный период. Снижение этого показателя на практике означает, что авиакомпания сокращает количество регулярных рейсов или начинает использовать менее вместительные самолеты для экономии средств.

**Скорректированная прибыль на акцию — финансовый показатель, отражающий долю чистой прибыли компании, приходящуюся на одну акцию, из которой исключены разовые нетипичные доходы или расходы. Инвесторы и аналитики используют эту метрику, так как она позволяет более объективно оценить реальную операционную эффективность бизнеса без искажений.

Подпишись на MP в MAX