Американская корпорация Boeing отчиталась о более крупных, чем ожидалось, убытках во втором квартале из-за задержек в программе Air Force One, сообщает CNBC.

Выручка производителя самолетов выросла на 8% и достигла $24.56 млрд, превысив прогнозы экспертов в $24.25 млрд. При этом скорректированный убыток на акцию составил 76 центов вместо ожидаемых 30 центов, а чистый убыток компании оценивается в $428 млн. Поставки коммерческих самолетов во втором квартале увеличились на 14% и составили 171 единицу, а свободный денежный поток* достиг $631 млн. Генеральный директор Келли Ортберг в обращении к сотрудникам отметил: «Хотя два квартала не делают года, если мы будем работать вместе и сосредоточимся на безопасности, качестве и своевременном выполнении задач, мы повысим нашу конкурентоспособность и подготовимся к успешному второму полугодию».

Потери Boeing по программе поставки двух самолетов 747 для правительства США составили $280 млн на фоне увеличения инвестиций в этот проект. Ожидается, что первый борт нового поколения Air Force One будет передан заказчику в 2028 году, а в ближайшее время компания планирует получить сертификацию** для модели 737 Max 7.

*Свободный денежный поток — это денежные средства, которые остаются у компании после вычета всех операционных расходов и затрат на поддержание или расширение своих активов. Данный показатель важен для инвесторов, так как он демонстрирует реальную способность компании выплачивать дивиденды, погашать долги или инвестировать в новые проекты.

**Сертификация — это процедура официального подтверждения соответствия воздушного судна установленным нормам летной годности и требованиям безопасности. Без получения этого документа от авиационных властей (например, FAA в США) производитель не имеет права передавать самолеты заказчикам и эксплуатировать их на коммерческих рейсах.

Подпишись на MP в MAX