
Американская корпорация Boeing зафиксировала меньший, чем ожидалось, убыток по итогам первого квартала текущего года благодаря улучшению показателей во всех подразделениях, сообщает CNBC. Выручка производителя выросла на 14% и достигла $22.22 млрд, превысив прогнозы экспертов в $21.78 млрд.
Чистый убыток компании за первые три месяца года сократился до $7 млн по сравнению с $31 млн годом ранее. Скорректированный убыток на акцию* составил 20 центов, тогда как на рынке ожидали потерю 83 центов. Подразделение коммерческих самолетов передало заказчикам 143 лайнера, увеличив выручку на 13% до $9.2 млрд. Генеральный директор Келли Ортберг в своем обращении к сотрудникам отметил: «Хотя мы столкнулись с некоторыми проблемами, я горжусь тем, как наша команда сплотилась и преодолела их, чтобы мы не отставали от плана на год».
В компании ожидают сертификации моделей 737 Max 7 и Max 10 в этом году, а начало поставок запланировано на 2027 год. Сейчас Boeing выпускает около 42 самолетов 737 Max в месяц, однако для дальнейшего наращивания производства требуется одобрение Федерального управления гражданской авиации США. Данное требование было введено после инцидента с отрывом заглушки двери фюзеляжа** в январе 2024 года, из-за которого Ортберг и возглавил компанию в августе того же года для преодоления затяжного производственного кризиса.
*Скорректированный убыток на акцию — финансовый показатель, отражающий потери компании в расчете на одну ценную бумагу, из которого исключены разовые и нетипичные доходы или расходы. Он помогает инвесторам оценить реальную эффективность основной деятельности бизнеса без учета случайных факторов.
**Фюзеляж — основной корпус летательного аппарата, к которому крепятся крылья, хвостовое оперение и шасси. Внутри него располагаются кабина пилотов, пассажирский салон, багажные отсеки и различное оборудование.
Подпишись на MP в MAX
в удобном формате