Приостановка программ государственной поддержки спроса в сфере льготного автокредитования может привести к сокращению объемов производства и продаж компании АвтоВАЗ на 20-25% до конца 2026 года. Ожидается, что отсутствие традиционного стимулирующего эффекта от субсидируемых займов окажет заметное давление на показатели ведущего отечественного автопроизводителя в легковом сегменте.

К концу третьего квартала текущего года были полностью исчерпаны лимиты бюджетных средств, выделенных на финансирование льготных автокредитов и лизинга. За первые девять месяцев эти меры позволили реализовать в РФ 123 тысячи автомобилей и 54,8 тысячи единиц техники в лизинг. Представители профильного ведомства подчеркнули: «Понимаем, что до конца 2026 года с тем эффектом льготного автокредитования, который оно традиционно оказывает на легковой сегмент, продажи и производственные темпы нашего ведущего автопроизводителя могут сокращаться примерно на 20-25%».

В действующем бюджете на субсидирование автокредитов закладывалось ₽20 млрд, а на лизинг — ₽30 млрд. При этом в проекте бюджета на 2027-2029 годы планы финансирования аналогичных программ существенно урезаны. Ожидается, что в 2027 и 2028 годах на компенсацию скидок при покупке высоколокализованных отечественных машин выделят лишь по ₽7 млрд ежегодно, что почти в три раза меньше текущих значений.

10 октября стало известно, что АвтоВАЗ столкнется с рисками снижения продаж Lada в четвертом квартале из-за исчерпания бюджетных лимитов на льготное кредитование и лизинг. За девять месяцев текущего года эти меры поддержки помогли реализовать 123 тысячи легковых машин и 54,8 тысячи единиц техники. В действующем бюджете на субсидии по кредитам выделялось ₽20 млрд, а на лизинг — ₽30 млрд. Чтобы сгладить эффект от паузы в госпрограммах, автопроизводитель внедряет собственные инструменты стимулирования спроса совместно с банками.

Ранее, 23 сентября, сообщалось, что компания планирует реализовать около 30 тысяч автомобилей Lada за месяц. Эксперты ожидали, что общий объем российского авторынка по итогам года составит 1,4-1,45 млн единиц. При этом изначально АвтоВАЗ рассчитывал на рост рынка до 1,5-1,55 млн штук при планировании выпуска 400 тысяч машин. Президент концерна Максим Соколов отметил, что компания будет балансировать производство с продажами в зависимости от потребностей рынка.

Подпишись на MP в MAX