Эра бюджетных авиаперевозок в США может безвозвратно уйти в прошлое из-за изменения потребительских предпочтений и высоких операционных расходов**, сообщает CNBC. После ухода с рынка компании Spirit путешественники столкнулись с резким сокращением доступных вариантов недорогих перелетов в летний сезон 2026 года.

Финансовые результаты ведущих перевозчиков подтверждают изменение тенденций на рынке. Годовая выручка Delta Air Lines в 2025 году достигла рекордных $58.3 млрд, при этом продажи билетов эконом-класса снизились на $1.1 млрд по сравнению с предыдущим годом. Около 60% общих доходов компании теперь приносят премиальные направления и программы лояльности. В United Airlines скорректированная чистая прибыль за 2025 год выросла на 6% и составила $3.5 млрд, а выручка от премиальных мест увеличилась на 11%. Генеральный директор Delta Эд Бастиан отметил, что «тарифы определяются спросом, и быстрее всего растет именно премиальный сектор».

Давление на отрасль усилилось из-за скачка цен на авиакеросин. По данным Министерства транспорта США, в марте текущего года американские перевозчики потратили на топливо $5.06 млрд, что на 30% больше показателей марта 2025 года. Эксперты отмечают, что для выживания в условиях высоких затрат авиакомпаниям необходим масштаб, которым обладают только крупные игроки. В то же время в Европе модель лоукостеров* остается более устойчивой благодаря коротким расстояниям, хотя местные компании также несут убытки из-за рекордной стоимости топлива, достигшей $1900 за метрическую тонну.

*Лоукостер — авиакомпания, которая предлагает крайне низкую плату за проезд в обмен на отказ от большинства традиционных пассажирских услуг. Экономия достигается за счет использования одного типа самолетов, отсутствия бесплатного питания и использования второстепенных аэропортов.

**Операционные расходы — повседневные затраты компании, необходимые для поддержания её основной деятельности и функционирования бизнеса. В авиации к ним относятся расходы на топливо, техническое обслуживание самолетов, выплату зарплат персоналу и аэропортовые сборы.

Подпишись на MP в MAX