
Акции японского автопроизводителя Honda выросли более чем на 7% 15 мая, несмотря на публикацию первого почти за 70 лет годового операционного убытка*, сообщает CNBC.
За финансовый год, завершившийся в марте, операционный убыток компании составил ¥414.3 млрд ($2.61 млрд) по сравнению с прибылью в ¥1.2 трлн годом ранее. На результаты повлияли резервы для проблемного бизнеса электромобилей, конкуренция со стороны китайских производителей и влияние пошлин США на сумму ¥346.9 млрд. В рамках реструктуризации**, которая потребует более $9 млрд, автопроизводитель отменит запуск и разработку некоторых моделей для рынка Северной Америки. «Деловая среда вокруг компании быстро меняется, и ситуация остается неопределенной», — отметили в Honda.
Являясь поздним игроком на рынке электромобилей, компания столкнулась с трудностями на фоне инфляции и торговых барьеров. Репутация автопроизводителя также пострадала из-за проблем с двигателями и отзыва автомобилей: в марте стало известно, что моторы Honda вызывают неполадки в батареях Aston Martin, а в январе против компании подали иск в Канаде из-за дефектов в турбированных двигателях трех моделей. При этом эксперты Citi и Nomura сохранили рейтинг на покупку ценных бумаг компании.
*Операционный убыток — это отрицательный финансовый результат от основной деятельности компании, возникающий, когда затраты на производство и реализацию продукции превышают выручку. В отличие от чистого убытка, этот показатель не учитывает налоги, выплаты по кредитам и другие побочные расходы.
**Реструктуризация — это процесс комплексного изменения структуры компании, ее бизнес-модели или долговых обязательств для повышения эффективности и преодоления финансовых трудностей. Обычно она включает закрытие убыточных направлений, сокращение издержек или оптимизацию системы управления.
Подпишись на MP в MAX
в удобном формате