Аэрофлот по итогам первого квартала 2026 года зафиксировал скорректированный убыток по российским стандартам бухгалтерского учета в размере 7,9 миллиарда ₽, сообщает Финмаркет. Данный финансовый показатель был скорректирован на отрицательный эффект курсовой переоценки*.

Чистый убыток авиаперевозчика за отчетный период достиг 12,6 миллиарда ₽, тогда как годом ранее компания получила прибыль в 56,6 миллиарда ₽. Выручка увеличилась на 5,7%, составив 172,3 миллиарда ₽, а себестоимость продаж выросла на 3,1%, до 175,9 миллиарда ₽. В пресс-службе компании отметили, что рост расходов обусловлен расширением производственной программы и удорожанием закупаемых товаров, включая увеличение затрат на авиакеросин на 2% из-за высоких цен в зарубежных аэропортах. При этом общий пассажиропоток Аэрофлота вырос на 3,2%, достигнув 6,5 миллиона человек.

Аэрофлот является крупнейшей авиакомпанией России и вместе с перевозчиками Победа и Россия образует единую группу. Государство контролирует 73,8% акций компании, 1,2% составляют квазиказначейские бумаги**, а 25% находятся в свободном обращении на Московской бирже.

*Курсовая переоценка — это пересчет стоимости активов или обязательств компании, выраженных в иностранной валюте, в национальную валюту при изменении обменного курса. Если у компании есть валютные долги, то при ослаблении ₽ их рублевая стоимость возрастает, что приводит к бухгалтерскому убытку в отчетности, даже если реального оттока денег со счетов не произошло.

**Квазиказначейская бумага — это акции материнской компании, которые были выкуплены и находятся в собственности ее дочерних предприятий. В отличие от обычных казначейских акций, которые числятся на балансе самого эмитента и не имеют права голоса, такие бумаги часто сохраняют право голоса на собраниях акционеров и право на получение дивидендов.

Подпишись на MP в MAX