Александровский ранее заявлял о планах группы перевезти не менее 55 млн человек в текущем году, что соответствует показателю 2024 года, а также обеспечить прибыль, сопоставимую с прошлогодней. По его словам, в настоящее время Аэрофлот сохраняет оба прогноза, однако достижение сопоставимой прибыли может оказаться сложной задачей.

Глава Аэрофлота пояснил, что доходы компании в текущем году растут не так быстро, как планировалось, в то время как расходы растут опережающими темпами. Он отметил рост стоимости аэропортовых услуг, особенно в новых аэропортах, и подчеркнул, что компания не может полностью переложить эти расходы на стоимость билетов, так как около 80% авиабилетов по внутренней сети реализуются ниже экономически обоснованного тарифа.

Александровский также прокомментировал влияние регулярно вводимых ограничений воздушного пространства из-за атак беспилотников на деятельность компании. По его словам, восстановление расписания занимает от одних до трех суток, и компания разработала эффективные алгоритмы взаимодействия с аэропортами и согласованные сценарии для работы в условиях ограничений. Он также сообщил, что после июльской кибератаки на IT-инфраструктуру Аэрофлота операционная деятельность была стабилизирована в течение суток, и все критически важные системы работают штатно, обеспечивая безопасность перевозок.