С мая по август 2026 года российские авиакомпании перевезли 39,5 млн пассажиров, что на 7% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Из общего числа 29,6 млн человек воспользовались внутренними рейсами, а 9,9 млн отправились за рубеж.

В настоящее время полеты осуществляются в 37 иностранных государств. На рынке лидирует группа Аэрофлот с долей 53,5%, которая за четыре месяца обслужила 21 млн клиентов. Средняя загрузка кресел по отрасли достигла 89,8%. Наилучшие результаты по этому критерию продемонстрировали S7 с показателем 95,6%, Smartavia с 95,5% и Победа, загрузка которой составила почти 95%. При этом более 53% всех рейсов выполнялось в обход столичного авиаузла.

По итогам всего 2026 года ожидается снижение общего пассажиропотока на 0,3%, он прогнозируется в объеме 108,5 млн человек. Отрасль продолжает испытывать давление из-за «системных ограничений», среди которых выделяются нехватка и трудности с техническим обслуживанием зарубежных самолетов, а также неработающие аэропорты на юге страны. Данные обстоятельства продолжат оказывать сдерживающее влияние на динамику перевозок, в первую очередь на внутренних маршрутах.

4 сентября стало известно, что группа Аэрофлот планирует сохранить объем перевозок на уровне более 55 млн человек в 2027 году. Глава компании Сергей Александровский сообщил, что по итогам 2026 года общий пассажиропоток всех российских авиакомпаний может составить около 108,9 млн человек или показать незначительное снижение. При этом руководитель воздержался от прогнозов по отрасли на более длительный период.

Ранее, 11 августа, сообщалось, что за первые семь месяцев 2026 года суммарный объем перевозок группы Аэрофлот достиг 31,7 млн человек, увеличившись на 0,1%. В июле компания зафиксировала сокращение общего трафика на 0,6%, до 5,7 млн пассажиров, на фоне падения спроса на внутренних направлениях на 6,1%. Снижение показателей объяснили временными ограничениями и перераспределением мощностей на более протяженные маршруты.

Подпишись на MP в MAX